5454 алюминиевый лист пластины для коммерческих автомобилей

Танкеры из алюминиевого сплава широко используются при транспортировке рафинированной нефти. По сравнению с танкерами из углеродистой стали, они имеют преимущества снижения расхода пустого топлива, снижения эксплуатационных расходов и увеличения запаса топлива на транспортное средство. Общая стоимость танкеров из алюминиевого сплава выше, чем у танкеров из углеродистой стали. Низкий. Поэтому вагоны-цистерны из алюминиевого сплава получили широкое применение в последние годы.

Лист алюминиевой пластины 5454

Пластина из алюминиевого сплава 5454 представляет собой алюминиево-магниевый сплав, пригодный для использования в условиях высоких температур и обладающий хорошей прочностью и коррозионной стойкостью при высоких температурах. Когда температура выше 135 ° C для длительного использования, 5454 (0 / H111) имеет лучшую прочность, чем 5083 (O / Hll) алюминиево-магниевый сплав.

5454 представляет собой сплав, обычно используемый для изготовления корпусов банок, и его статус использования - O или H111. Основными легирующими элементами этого сплава являются Mg и Mn. Mg играет роль укрепления твердым раствором, а Mn играет роль укрепления второй фазы. Сплав 5454 имеет высокое содержание Mn, поэтому процесс гомогенизации неизбежно повлияет на размер Mn-содержащей фазы, что, в свою очередь, влияет на механические свойства листа. Поэтому, чтобы обеспечить стабильность производительности 5454 листов в промышленных условиях массового производства, Chalco Aluminum скорректировала процесс осаждения Mn-содержащей фазы во время гомогенизации слитков сплава 5454 и отрегулировала систему гомогенизации сплава для достижения стабильной производительности партии продукта. Серийное производство листа алюминиевой пластины 5454.